鄭昕 王詩逸 何夢璇
增值稅發票數據顯示,2024年1月—11月,上海市交通運輸、倉儲和郵政業銷售收入同比增長20.6%,發展勢頭穩步走高。
高標準物流體系作為聯通市場的關鍵力量,一頭連生產、一頭連消費,是暢通國民經濟循環、全國統一大市場建設的核心板塊。上海市青浦區作為全國快遞行業轉型發展示范區,集聚了包括“三通一達一兔”在內的9家快遞企業總部,并在青浦區華新鎮形成產業集群。2024年前三季度,青浦區快遞行業銷售收入達1400億元,同比增長22.3%。
春節臨近,為應對業務旺季,極兔速遞對全國600余個集散點、網點進行升級改造,并投入超過400套自動化設備。極兔速遞有限公司稅務負責人成星介紹,2024年上半年,極兔速遞營業收入同比增長20.6%。在此基礎上,極兔速遞持續加大研發投入,2024年以來,已享受研發費用加計扣除優惠近900萬元,這為極兔速遞建設數字化的物流網絡、拓展全球市場提供了實實在在的支持。
“2024年以來,多部門多地區發布促消費、擴內需的支持政策,以實施大規模設備更新和消費品以舊換新行動為契機,不斷豐富消費場景,帶動了快遞業務量強勁增長。”上海華新工業園負責人沈國輝介紹,在新的經濟形勢下,園區密切關注快遞物流行業的發展,幫助企業對接上下游產業鏈需求,同屬地稅務部門保持良性互動,持續做好服務。
國家稅務總局上海市稅務局相關負責人介紹,稅務部門依托稅收大數據,推動訴求響應提速、政策落實提效、精細服務提檔、精簡流程提級,精準對接快遞行業需求,動態跟進快遞企業發票使用情況,切實做好發票供需對接,為快遞行業營造更加優質的稅收營商環境。
受益于航線結構改善與簽證便利度提升等因素,航空業發展形勢同樣良好,呈穩定增長態勢。春秋航空報告顯示,2024年國內航線運力投放預計同比增長8.6%,客座率達92.3%;國際航線運力投放預計同比增長80.5%,客座率達88.5%,春秋航空實現運力投放和旅客運輸量歷史同期新高。
“2024年1月—11月,春秋航空營業收入近190億元,同比增長11.1%。”春秋航空股份有限公司首席財務官陳可介紹,企業納稅信用等級長期以來一直是A級,為發展提供了信譽保障。
據統計,春秋航空自2020年起連續4年享受增值稅留抵退稅政策,2023年累計享受增值稅留抵退稅約8600萬元。“作為一家航空民營企業,降本增效是日常運營的關注重點,稅費紅利為新技術開發和新飛機采購提供了支持?!标惪烧f。
春節出行需求增加,疊加全面放寬優化過境免簽政策效應,冬季旅游市場需求大幅提升,相關航班咨詢、預訂量近期持續走高。為了保障春秋航空順利承接“出行熱”,上海市長寧區稅務局的“蒲公英”樓宇服務站近期已入駐春秋航空大廈,“零距離”為企業解決個性化“疑難雜癥”。