本報(bào)記者 張?chǎng)H翼 通訊員 梁小娟

臨近春節(jié)，在廣西欽州的平陸運(yùn)河施工現(xiàn)場(chǎng)仍然一派忙碌景象。站在項(xiàng)目部的觀景臺(tái)上，施工現(xiàn)場(chǎng)盡收眼底，原本廣闊的林地如今已變成河道工程，車輛穿梭其中，機(jī)械長(zhǎng)臂揮舞，機(jī)器轟鳴聲不斷，絲毫沒有收工的跡象。

平陸運(yùn)河是新中國(guó)成立以來(lái)規(guī)劃建設(shè)的首條江海聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略大通道，也是中國(guó)在西南地區(qū)開辟的由西江干流向南入海的通江達(dá)海大通道，工程總概算約727億元，是我國(guó)的又一“超級(jí)工程”。平陸運(yùn)河樞紐項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人李曉翔告訴記者，平陸運(yùn)河起于廣西南寧橫州市西津庫(kù)區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長(zhǎng)134.2公里，工程主要包括航道、航運(yùn)樞紐、水利設(shè)施改造以及沿線跨河配套工程建設(shè)。“建成后，南寧經(jīng)平陸運(yùn)河由欽州港出海里程僅291公里，比經(jīng)廣東出海縮短560多公里，將成為我國(guó)西南地區(qū)運(yùn)距最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的出海通道。”李曉翔說(shuō)。

在工程項(xiàng)目部設(shè)立的稅收服務(wù)站里，欽州市稅務(wù)局黨委書記、局長(zhǎng)吳海峰正帶領(lǐng)同事們?yōu)轫?xiàng)目開展稅收方面的服務(wù)。“稅務(wù)部門為運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)提供了貼心細(xì)致的服務(wù)，讓我們沒有后顧之憂，能集中精力搞建設(shè)，加速推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)程。”李曉翔介紹，為了解決用地涉稅問(wèn)題，稅務(wù)部門積極落實(shí)稅收優(yōu)惠政策，項(xiàng)目在用的70萬(wàn)平方米林地所產(chǎn)生的耕地占用稅減半征收，減免耕地占用稅1000萬(wàn)元。

自2022年8月開工建設(shè)以來(lái)，運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)涉及搬遷安置、耕地占用、土石方綜合利用等各類事項(xiàng)，推進(jìn)過(guò)程中難免出現(xiàn)復(fù)雜疑難涉稅問(wèn)題。為保障項(xiàng)目順利實(shí)施，欽州市稅務(wù)部門實(shí)施平陸運(yùn)河“項(xiàng)目化”“清單式”管理，為企業(yè)安排專人對(duì)接、建立專屬清單跟蹤管理，直聯(lián)直通處理涉稅問(wèn)題。

“一切為了‘超級(jí)工程’。自項(xiàng)目開工以來(lái)，已累計(jì)響應(yīng)處置涉稅問(wèn)題26項(xiàng)。”吳海峰說(shuō)，運(yùn)河項(xiàng)目大多在郊區(qū)，企業(yè)辦稅多有不便，針對(duì)這一實(shí)際情況，稅務(wù)部門推出“稅收服務(wù)站+辦稅服務(wù)廳”，為企業(yè)提供遠(yuǎn)程辦、現(xiàn)場(chǎng)辦等服務(wù)。

靠前服務(wù)舉措讓不少項(xiàng)目企業(yè)受益，中交二航局平陸運(yùn)河馬道樞紐工程項(xiàng)目部財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人盧玉姣說(shuō)：“得益于稅務(wù)部門在政策宣傳、業(yè)務(wù)輔導(dǎo)、減稅降費(fèi)等方面給予的大力支持，我們可以輕裝上陣，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。”

目前，平陸運(yùn)河馬道樞紐和企石樞紐的船閘及泄洪閘混凝土澆筑正穩(wěn)步推進(jìn)，青年樞紐泄洪閘已完成混凝土澆筑15萬(wàn)立方米并順利實(shí)現(xiàn)通水，為后續(xù)船閘主體結(jié)構(gòu)開挖打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這條世界級(jí)的運(yùn)河雛形，正逐步從指揮部墻上的“規(guī)劃圖”變成“實(shí)景圖”，徐徐地展現(xiàn)在世人面前。